霍尼韦尔CN51可与Windows Mobile或Android操作系统搭配使用,这让我们在其整个使用寿命周期内保持灵活性,假如我们要改用安卓设备,我们也不需要立即购买新的硬件。”
三种类型的设备、两家制造商、九项测试标准和八个星期的试用:作为精心设计的现场测试的一部分,Emons Spedition四处站点的10到15名驾驶员的体验影响了公司的决策——使其决定购买920多部移动数据终端,用于远程信息处理和导航。在测试期结束后,显示屏、可用性及电池寿命均依照计分系统接受了仔细地判断。例如显示屏的尺寸和亮度、眩光和散射的易感性、在用手写笔签字时的反应,以及对输入数据进行评估的响应和等待时间。
三种类型的设备、两家制造商、九项测试标准和八个星期的试用:作为精心设计的现场测试的一部分,Emons Spedition四处站点的10到15名驾驶员的体验影响了公司的决策——使其决定购买920多部移动数据终端,用于远程信息处理和导航。在测试期结束后,显示屏、可用性及电池寿命均依照计分系统接受了仔细地判断。例如显示屏的尺寸和亮度、眩光和散射的易感性、在用手写笔签字时的反应,以及对输入数据进行评估的响应和等待时间。
支持Windows和Android系统 在试用结束后,霍尼韦尔的CN51是明显的领跑者。Emons的IT主管Gunnar Stellmacher确认:“单从统计数字方面,该设备也赢得了我们的喜爱,因为它具有非常好的性能储备。”此外,CN51可运行Windows Mobile和Android两种操作系统。 “由于这种开放性,我们在其整个使用寿命周期内都能保持灵活性,假如我们要改用安卓设备,我们也不需要立即购买新的硬件。”Stellmacher说道。最后一个原因是,目前没人能准确地知道系统和软件公司还能继续支持Windows Mobile多久。业务工程师与其同事Patrik Hamacher一起策划了这次现场测试。“驾驶员的接受度对该项目的成功至重要。”作为Emons移动设备专家的Hamacher如是说。那款来自另外一家制造商的2010年出产的前任产品无法完全说服驾驶员们。不过,新投资的催化剂是前任硬件有限的处理器和存储容量。“我们已经达到老设备的极限,已无法再执行任何新的移动订单管理应用。”Hamacher解释道。现在CN51改变了这一状况。 |
快速装配 这920部全新霍尼韦尔设备仅在不到四个月的时间内就组织完成在Emons 21个站点的及时交付任务。同时,TIS拥有丰富的物流和工艺专业知识,这从其交付的硬件附件中可见一斑,其中包括: 对于每个CN51,TIS都提供了自己设计的移动车载安装座,通过吸入座和点烟器所提供的电源,可以轻松地实现安装和拆卸。“能够快速安装底座对于我们来说十分重要,因为我们大部分时候会与分包商合作,有时还会使用租赁来的车辆。”Hamacher强调道。 |
背景:Emons Spedition & Logistik Emons Spedition & Logistik是一家总部位于科隆的独立的中型家族企业。这家成立于1928年的物流服务供应商,每年运输的货物超过300万件,营业额约达3.5亿欧元。在全球87个地方拥有超过2000名雇员,并竭力提供各类货运代理服务。该公司广泛的服务组合包括拼箱、拼装或整装、CEP服务、空运和海运、公路接驳服务和集装箱运输。其服务范围还包括通往俄罗斯的铁路货运、联合运输和RORO运输。Emons集团的另一大领域是仓储物流;该集团在19个站点拥有超过9.3万平方米的覆顶储物空间。 卡车货物主要由分包商承运。Emons每天要与超过900名司机打交道。他们自己的车队有100辆可交换车体的卡车、1000个可交换的车体、35辆公路牵引机、20辆配送卡车和160辆拖车。 |
坚固耐用且设计精良 充电座的工作温度为-20°C到+ 70°C,可承受显著的温度波动,不会限制Honeywell CN51的应用范围。驾驶员用一只手即可轻松地将产品插入并锁定到充电座中。受保护的触点(弹簧针)可保证安全连接。“来自TIS的 充电器经过深思熟虑的精心设计,非常坚固耐用,是满足卡车使用需求的理想之选。”Stellmacher总结道。 顺带说一下:自从2015年8月首批设备投入使用以来,我们已经注意到这些设备非常坚固耐用,而且制造精良。Hamacher确认道:“最近的几个故障只与撞击破坏有关。” CN51的电池也已证明了自己。“在最初几个星期,我们有几个设备并没有使用移动充电座,它们的电池也能够持续工作整个班次。”Stellmacher说道。此外,第一个非常炎热的夏季也证明酷热也损害不了直接绑在风窗玻璃上的设备。 结论:全新霍尼韦尔CN51的推出十分顺利。在此背景之下,Emons对于该项目的下一个阶段也毫无顾虑。从2016年夏季开始,920台设备将会配备额外的软件功能。 |